Экологическая чистота электромобилей подверглась сомнению на международной арене после инцидента, произошедшего 2 июня на борту судна Morning Midas. Этот инцидент, случившийся на восьмой день рейса из Китая в Мексику, магнитудой своей катастрофичности заставил пересмотреть взгляды на безопасность морских перевозок. Судно перевозило 3000 автомобилей, среди которых 800 были электромобили. По сообщениям компании Zodiac Maritime, владеющей «Мидасом», пожар вспыхнул на палубе, где находились электромобили, и члены экипажа, несмотря на все усилия, не смогли справиться с огнем. Все 22 человека на борту были вынуждены воспользоваться спасательными шлюпками, и их эвакуировали судно торгового флота США. Систематический риск возгорания при перевозке электромобилей и отсутствие эффективных решений по их тушению выставляют под сомнение целесообразность морских перевозок таких товаров. В последние годы многие компании даже начали отказываться от транспортировки электромобилей, что вызывает отраслевой резонанс. Трехлетняя давность инцидента с судном Felicity Ace, которое затонуло с 4000 автомобилями Volkswagen AG из-за самовоспламенения батареи, повторяет уже знакомую историю о проблемах безопасности в доставке электротранспорта.