Министерство транспорта России и производители беспилотных автомобилей, а также заинтересованные государственные органы работают над проектом федерального закона о беспилотном транспорте, который должен быть представлен до конца года. Как сообщает пресс-служба ведомства, информацию озвучил Артем Юренков, возглавляющий департамент цифрового развития. В данный момент на российских дорогах функционируют беспилотные транспортные средства в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). В частности, на участках М-11 и ЦКАД работают 67 таких грузовиков, которые уже преодолели более 9 миллионов километров. В новый законопроект войдут понятия и критерии для распределения беспилотников по уровням автоматизации, а также будут скорректированы права и обязанности их производителей и требования к диспетчерским системам. Кроме того, в документе также говорится о Центре мониторинга беспилотных автомобилей, который создается усилиями компании «ГЛОНАСС». Данный центр будет обеспечивать возможность экстренной остановки автомобилей в случае незаконного вмешательства в их работу. К тому же ответственность на себя взяла и компания КАМАЗ, которая в апреле этого года сообщила о планах по запуску серийного производства беспилотных тягачей к 2028 году. Предсерийные образцы моделей уже начали свои маршруты на ЦКАД.