Стратегия повышения безопасности дорожного движения: акцент на пожилых водителях Новая спортивная инициатива по повышению безопасности дорожного движения в России фокусируется на контроле допуска водителей пожилого возраста. В отчетах указано, что в промежутке с 2017 по 2024 годы количество ДТП, произошедших по вине лиц старше 60 лет, увеличилось на 25%. Эта возрастная группа оказывается виновной в авариях значительно чаще остальных, и среди погибших пешеходов и велосипедистов они составляют более трети всех случаев. Исходя из прогнозов, к 2030 году доля пожилых людей в стране составит 25,8%, а к 2036 году — 27,7%. Это обусловит рост числа участников дорожного движения с повышенной уязвимостью. Авторы стратегии подчеркивают необходимость адаптации пожилых водителей к безопасному вождению, улучшения оценки их пригодности для управления транспортными средствами, а также развитии соответствующей инфраструктуры. Следует отметить, что проект указа президента Российской Федерации подготовлен МВД. Он определяет стратегию повышения безопасности дорожного движения до 2030 года, а также долгосрочные планы вплоть до 2036 года. В документе также представлены данные о текущих вызовах и угрозах, с которыми сталкивается система безопасности на дорогах.