С недавним официальным заявлением о первой модели Tenet, идентифицируемой как китайская Chery Tiggo 8 Plus, вновь поднимается вопрос о судьбе завода Volkswagen в Калуге. Теперь он принадлежит компании «Арт-Финанс», выкупившей бизнес VW и переименовавшей предприятие в АГР. Важно отметить, что здесь созданы и другие юридические лица, такие как АГМ и АГК. Последняя компания отвечает за получение одобрений на модели Chery, которые начали выпускаться с 2022 года. Согласно отчётам, более 60% всех продаж в России за второй квартал 2025 года составили автомобили Chery, произведенные на этом заводе. Также АГМ отвечает за производство моделей Jaecoo J7 и J8 на заводе GM в Шушарах. Эти модели уже имеют локализационные баллы, что сигнализирует о высоком потенциале локализации. Однако пока на российском рынке зарегистрирована только модель J7, в то время как J8 доступен исключительно в импортном варианте. Судя по всей видимости, часть из локализационных баллов для моделей J7 и J8 была получена благодаря производственным процессам в Калуге. Кроме того, недавно на конвейер данного завода была поставлена новая модель — Chery Tiggo 9, которая была обозначена в документах как Chery Tiggo 9 Pro Max. Предполагается, что двигатели для J7 будут поступать из Калуги, где готовится к запуску моторный завод, который выпускает двигатели для VW. Планируется, что будет производиться 300 000 двигателей в год как для моделей Tenet, так и для автомобилей Chery. Всего же в 2026 году планируется произвести около 400 000 автомобилей под марками Chery и Tenet. При этом некоторые автомобили, такие как Arrizo 8, остаются малолокализованными из-за нового закона о такси. Некоторые дилеры уверены, что марка Chery будет заменена на Tenet, и об этом уже выдано одобрение для одной из моделей — Tiggo 4. Однако мнения подтверждения среди дилеров различаются, и не все уверены в таком развитии событий. Следует учесть, что новые дилерские контракты теперь заключаются с «Тенет Рус», а не с Chery. В контексте будущего российских производителей, стоит упомянуть, что АВТОВАЗ планирует произвести 350 000 автомобилей в 2026 году, что значительно ниже запланированных объемов для Chery. Распад предшествующих планов о сотрудничестве с китайской компании Great Wall также вызвал неоднозначную реакцию у партнеров.