Toyota Motor сообщила о намерении возобновить производство недостающих деталей для двигателей 4A-GE, обладающих рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами. Эти моторы разрабатывались совместно с Yamaha Motor и выпускались с начала 80-х до начала 90-х. На мощностях подразделения Toyota Gazoo начинается перезапуск выпуска чугунного блока цилиндров и головки блока, при этом конструкция деталей подверглась улучшению. Теперь блок цилиндров производится из более прочного чугуна, а обработки стенок выполнены по современным стандартам, что позволяет значительно повысить качество и точность. В головке блока улучшены некоторые каналы впуска и выпуска: они стали толще, были добавлены ребра жесткости и повышена качество механической обработки. Эти детали ориентированы в первую очередь на автомобили с задним приводом, такие как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, но также могут быть правильно использованы и на ряде переднеприводных моделей Toyota, произведенных ранее.