МВД России разработало новую стратегию по дорожной безопасности до 2030 года Министерство внутренних дел Российской Федерации анонсировало проект новой стратегии, целью которой является повышение безопасности на дорогах страны. Данный документ содержит мероприятия до 2030 года, с возможным продлением до 2036 года. Информация об этом размещена на портале regulation.gov.ru и была указана в материале «Коммерсантъ». Стратегический план начинается с анализа дорожной ситуации за последние семь лет. За данный период количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 22,1%, количество погибших уменьшилось на 254,5%, а число пострадавших — на 23,5%. Однако в сравнении с другими странами уровень аварийности в России остается высоким, с общими потерями экономики, превышающими 1 трлн рублей ежегодно. Одной из основных причин смертности в ДТП является превышение установленной скорости — более 30% жертв составляют такие случаи. Кроме того, увеличилось количество ДТП, спровоцированных водителями, находящимися под действием наркотиков. Среди проблем, с которыми сталкивается дорожное движение, наметилось старение водителей и участие детей в управлении транспортными средствами, например, на пит-байках, которые не предназначены к эксплуатации на дорогах общего пользования. По статистике количество погибших в ДТП с участием иностранцев возросло на 22% за последние три года. Увеличение числа аварий с электросамокатами также является актуальной проблемой. По прогнозам, в 2024 году число таких ДТП вырастет на 48%, а количество погибших может увеличиться на 25%. Основной причиной говорят о нехватке инфраструктуры для таких средств передвижения. Ситуация также усугубляется увеличением товарооборота с Восток и Юг, что повышает нагрузку на дорожные сети, не подготовленные к большим объемам. Проблему составляет также низкое качество обучения в автошколах, из-за чего многие новички не умеют предоставлять первую помощь. В рамках общего плана по повышению безопасности на дорогах планируется расширение сети камер, упрощение оформления мелких ДТП, совершенствование подготовки водителей с возможностью внедрения автоматизации экзаменов, актуализация медицинских норм к вождению и развитие инфраструктуры для электросамокатов. После завершения разработки результатов будет предусмотрено отдельное решение, в котором будут прописаны более детальные меры.