Холдинг «Объединенная машиностроительная группа» (UMG) представил ратрак РТ-6 на выставке «Иннопром-2025», проходящей в Екатеринбурге. Производство этой снегоуплотнительной машины будет организовано на Челябинском заводе строительно-дорожных машин. Основное предназначение новинки — формирование ровных снежных трасс для лыжных и зимних видов спорта. Ратрак также подходит для поддержания зимников, транспортировки грузов в сложных арктических условиях, а также обслуживание аэродромов и автодорог. С весом в 6,3 тонны, РТ-6 укомплектован двигателем ЯМЗ-536, работающим на 313 л.с., а объем топливного бака составляет 250 литров. Максимальная скорость движения машины достигает 24 км/ч, а скорость при работе фрез снегоуборщика — 16 км/ч. Уникальная способность работать на склонах до 35° расширяет возможности применения новинки на горнолыжных трассах. Платформа позволяет перевозить грузы весом до 1500 кг; также предусмотрено место для одного пассажира и возможность установки дополнительной пассажирской кабины на платформу. В течение 2025 года планируется собрать опытную партию из шести ратраков, а с 2026 года будет начато серийное производство до 40 единиц в год. Успех новинки уже подтвержден 15 предзаказами. Подробные испытания ратрака в Коркино привели к улучшениям в конструкции. Уровень локализации производства уже превышает 85%. РТ-6 может комплектоваться пятью различными опциями передних отвала шириной до 3,4 метров. Кабина монтируется на виброизолирующих опорах и включает в себя системы кондиционирования, отопления, а также шумо- и теплоизоляции. Сиденье для оператора и пассажира получают подогрев, а предусмотрены системы предпускового подогрева для двигателя и жидкостей.