Андрей Белов на Владимирском форуме «Такси»: электромобили и их стандарты На XIII Международном Евразийском форуме «Такси» сегодня состоялось интервью с Андреем Беловым, управляющим директором ГК «Петербургское такси 068» и генеральным директором Ассоциации «Пассажирских перевозчиков Ленинградской области». Белов поделился своим мнением о текущем состоянии электротранспорта на российском рынке, особенно в контексте модели Atom. Демонстрация электромобиля Atom состоялась, но капот автомобиля не был открыт, что вызвало определенный интерес. Один из представителей компании «Кама» объяснил это тем, что «под капотом нечего». Уточним, что Atom представлен в формате ходового макета, который был выпущен в прошлом году с использованием новых технологий. Что касается возможности приобретения электромобилей, Белов дал ясно понять, что пока на это у него нет намерений. Он считает, что реальное распространение электромобилей произойдет не раньше чем через 5-10 лет, хотя текущие изменения в законодательстве могут создать дополнительные проблемы для таксомоторного бизнеса. В обсуждении новых законопроектов Белов высказал критическое мнение. Он отметил, что действующие инициативы могут не только дополнительно усложнить работу такси, но также стать причиной закрытия ряда таксопарков. Действительно, требования к оборудованию автомобилей вызывают вопросы и не всегда оправданы. Во время разговора о самом электромобиле Atom, Белов не удержался от критических замечаний. Он заявил, что многие аспекты конструкции могут быть неприменимы для таксомоторной службы, что касается и внутреннего пространства. При этом, стоимость Atom в три миллиона рублей представляется ему неоправданной, когда доступны более дешевые и проверенные аналоги. Он отметил, что готов рассмотреть возможность покупки Atom только при условии, что его цена будет снижена до 1,5 миллиона рублей. Подходящие экономические показатели, озвученные производителем, не вызывают доверия, так как на данный момент отсутствует достоверная информация по эксплуатационным характеристикам. В конечном итоге, Белов вспомнил о том, что многие таксисты по-прежнему имеют предвзятое отношение к электротранспорту и его практическому применению. Он высказал пожелания всем участникам форума в достижении консенсуса и нахождении оптимальных решений для будущего таксомоторного сервиса.