В разделе, посвященном продаже спецтехники, был замечен редкий раритет: экспериментальная версия рестайлингового ЗИЛ-130, доступная для покупки в Иркутской области. Этот грузовик занимает свое место в истории автопрома, ассоциируясь с прошлыми временами. Основная сборка данной модели была прекращена в 1994 году на московском заводе АМО ЗИЛ, но параллельный выпуск сохранялся на филиале завода в Новоуральске до 2006 года. Уральский автомоторный завод (УАМЗ), который отделился от объединенной структуры в начале 2000-х, находился под управлением банка «Северная казна» и позже был переименован в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР). Здесь началась сборка китайских автомобилей, но старались восстанавливать и старые модели, в том числе ЗИЛ-130. Одним из заметных проектов стало обновление кузова грузовика с установкой нового капота, который разработали в сотрудничестве с нижегородским предприятием «Чайка-Сервис». Прототип был создан в 2006-2007 годах, но дальнейшая его судьба была остановлена в 2008 году из-за финансовых затруднений. Сейчас уникальный образец грузовика, дополненный ассенизационной надстройкой, предлагается к продаже за сумму 1,3 миллиона рублей.